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少陵塬隧洞全长8625米，是引汉济渭二期工程南干线米，洞身处于地下水位线米之间，盾构掘进间隔长，工程地质条件杂乱，黄土饱和度大，土体稳定性极差，惯例法施工没有办法处理边墙滑动、极易塌方等问题，加之隧洞下穿西康铁路、包茂高速，沉降操控要求高。
工程设计单位经充沛证明后，挑选了机械自动化程度高、安全性好、施工速度快的盾构法施工。这是陕西水利工程建造中初次采纳盾构施工。
面临杂乱的地质环境，陕西省引汉济渭工程建造有限公司约请国内顶尖专家团队“评脉问诊”，拟定了一套组合施行工程的计划，包括地上深井降水降压、洞内渣土改进以及双液浆即时封堵。盾构机日掘进从不到6米跃至15米，月掘进超400米，为工程安全、快速竣工奠定了根底。
陆军工程大学教授钱七虎表明，少陵塬隧洞难题的霸占，供给了一套在富水高压、渗透性极强的沙土地层中选用土压平衡盾构掘进隧洞的成套技能，也为国际同类地质条件下的隧洞掘进供给了典范。
引汉济渭南干线二期工程西起黄池沟配水纽带，东至灞河分水口，全长100.4公里。现在，工程建造已完结总量的87%。（记者 徐颖）
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