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  新华社北京4月28日电（记者樊曦）记者从中铁十四局集团了解到，28日，在姑苏市工业园区地下30多米深处，跟着开挖直径达9.13米的“园区融达号”盾构机刀盘慢慢滚动，由姑苏如通苏湖城际铁路有限公司建造办理、中铁十四局等联合体单位施工的如通苏湖城际铁路操控性工程桑田岛地道慎重进入盾构施工阶段。

  如通苏湖城际铁路（如东经南通、姑苏至湖州城际铁路）起自江苏省南通市如东县，终至浙江省湖州市长兴县，全线公里。桑田岛地道为全线要点操控性工程之一，长约10.9公里，选用双洞双线规划。

  据介绍，桑田岛地道北段盾构段为双线掘进施工，全体施工危险高、技能难度大。此次始发的“园区融达号”盾构机为该地道施工使用的首台盾构机，搭载刀盘刀具磨损智能检测、高精度导向体系、主动过载维护等设备，一起集成多项智能操控技能与多重安全防护体系，将完成掘进全过程智能化管控。

  如通苏湖城际铁路是长三角城际轨道交通要点工程，也是长三角近沪区域城际纵向主干线路。项目建成后，将与京沪高铁、沪宁城际和通苏嘉甬高铁完成高效换乘，对加强完善长三角区域多层次铁路网、深化推进长三角一体化开展的战略具有极端重大意义。